БАВР_10_АПС

   Для исключения ущербов и обеспечения непрерывности технологических процессов разработаны более технически совершенные, по сравнению с традиционными, устройства АВР, отличающиеся сверхбыстродействием – устройства быстродействующего АВР (БАВР).

Схема двухсекционного распределительного устройства с двумя вводными и одним секционным выключателем. 

   Устройства БАВР сочетают в себе целый ряд пусковых органов, взаимодействующих между собой согласно специфическим алгоритмам, позволяющим правильным образом идентифи-цировать аварийные режимы, в которых требуется производить ввод резервного источника питания (короткие замыкания К1, К2, К5) и в которых переключение на резервный источник питания осуществлять не следует (короткие замыкания К3, К4). Пусковые устройства БАВР позволяют решить обозначенные задачи за минимальное время, не требуя согласования по времени с устройствами релейной защиты и автоматики смежных элементов сети. Собственное время реакции пусковых устройств БАВР на аварийные режимы в первичной сети, как правило, не превышает 10-15 мс. Использование уникальных алгоритмов в пусковом устройстве управления БАВР обеспечивает время его реакции на возникшую аварийную ситуацию в пределах от 5 до 20 мс (в зависимости от вида аварии).

 

   Для настройки БАВР используется программное обеспечение MIRAPS.

 Терминал комплектного устройства предназначен для работы на подстанциях, имеющих следующие схемы электроснабжения:
• две секции шин с двумя рабочими вводами и секционным выключателем (с неявным резервом);
• одна секция шин с одним рабочим и одним резервным вводом (с явным резервом
).

Комплектное устройство БАВР предназначено для совместной работы с любыми современными высоковольтными выключателями. Наименьшее время срабатывания достигается при использовании быстродействующих выключателей производства ГК "Таврида Электрик" TER_VCB15_ShellFT2_F и TER_VCB15_HDFT1_F.

Внедрение комплекса БАВР_10_АПС позволяет получить следующие положительные эффекты:

 

— Обеспечить надежное и непрерывное электроснабжение потребителей в случае аварийных и ненормальных режимов в питающих электрических сетях;

— Повысить остаточные напряжения на шинах РТП 6(10)/0,4 кВ и минимизировать количество отпаданий магнитных пускателей, контакторов в цепи питания низковольтных электро-двигателей, предотвратить сбои компьютерных систем управления;

— Обеспечить успешный самозапуск всех электродвигателей после восстановления электро-снабжения;

— Предотвратить дорогостоящие перерывы в работе технологического оборудования;

— Повысить ресурс электродвигателей и трансформаторов ввиду снижения токов само-запуска в 2-3 раза и отсутствия необходимости повторных пусков агрегатов;

 

— Снизить риски экологических катастроф при нарушениях электроснабжения в энерго-системе;

 

— Повысить уровень автоматизации производства, увеличить производительность.

ООО "АПС" г. Москва

20092021

LLC "APS" Moscow

20092021

office@aps-m.com